轉(zhuǎn)轍機動作桿ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機數(shù)據(jù)通訊方式是以車站站場內(nèi)現(xiàn)有的一對電源線作為整個系統(tǒng)的供電和數(shù)據(jù)傳輸?shù)木�路,其中：液壓總成中的液壓缸裝置是，油缸缸體固定，其中的活塞移動。轉(zhuǎn)轍機動作桿ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機動作桿組件上具有擠脫裝置，動作桿組件包括動作桿和擠脫體，動作桿套設(shè)在一擠脫體中，該擠脫體上設(shè)置用于與動作齒條連接或接觸的動作件，這里具體的可以是嵌設(shè)在擠脫體上的雙鎖閉柱，擠脫體通過兩個鎖閉柱設(shè)于機架的軌道上，動作齒條的與齒條相對側(cè)面上開設(shè)的凹槽,由于在鐵路院校各相關(guān)專業(yè)的教學中，往往要模擬鐵路現(xiàn)場的實際運用過程，需要結(jié)合教學沙盤進行實際操作訓練，操作訓練中要求模型道岔的轉(zhuǎn)向。
本發(fā)明提供的表示桿一反現(xiàn)有技術(shù)中并排設(shè)置的兩個表示桿的結(jié)構(gòu)，而是兩根表示桿套合，更進一步地，外表示桿和內(nèi)表示桿圓形截面的套合部分之間設(shè)置密封圈。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是目前用量*大的轉(zhuǎn)轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機廣泛應用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
該子模件通過橋式觸點與各種實際應用狀態(tài)配合。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)
●型號：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
轉(zhuǎn)轍機動作桿ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機采用雙光纖光柵應變片差分傳感技術(shù)進行應變的溫度補償。轉(zhuǎn)轍機動作桿ZD6-H電動轉(zhuǎn)轍機在道岔轉(zhuǎn)轍機設(shè)備機房的控制機柜出線端子連接處，設(shè)置道岔轉(zhuǎn)轍機工 |
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