空氣中的氧氣和水分是參與大氣中金屬腐蝕失效過(guò)程的主要介質(zhì)。線夾在干燥大氣中的腐蝕比在潮濕大氣中的緩慢,其腐蝕速率又隨著表面液膜層厚度不同而變化。當(dāng)大氣濕度特別低時(shí),鋼芯表面只有幾個(gè)分子層厚度的液膜,并沒(méi)有形成連續(xù)的電解液,腐蝕速率很低;
當(dāng)鋼芯表面液膜層增加到幾微米厚時(shí),形成了連續(xù)的電解液層,發(fā)生了電化學(xué)腐蝕,腐蝕速率急劇增加;當(dāng)鋼芯表面液膜層進(jìn)一步增大,能擴(kuò)散到鋼芯表面的氧就越來(lái)越少,因此這個(gè)階段腐蝕速率反而降低;當(dāng)液膜層很厚時(shí),鋼芯可視為浸在電解液中,腐蝕速率趨于一個(gè)穩(wěn)定值。所以,線夾在大氣中的腐蝕隨著降雨量的變化而變化,當(dāng)降雨較多時(shí),腐蝕較為強(qiáng)烈,當(dāng)降雨較少時(shí),腐蝕相對(duì)緩和。鋼芯周?chē)趸锏膶訝罘植荚谝欢ǔ潭壬险f(shuō)明腐蝕過(guò)程與降水過(guò)程有對(duì)應(yīng)關(guān)系。 |