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| 潤滑油招商加盟 莫塔貼士:潤滑油常見問題解析(二) |
1、油壓過低的可能原因?
(1)機(jī)油表或傳感器有故障失效;
(2)機(jī)油量不足;
(3)選用機(jī)油粘度不當(dāng)(太。
(4)機(jī)油被稀釋,粘度變小;
(5)機(jī)油泵工作狀況不良;
(6)油管接頭松動(dòng),油路漏油;
(7)機(jī)油限壓閥,壓力調(diào)整過低或彈簧過軟,折斷等;
(8)機(jī)油濾清器被油泥,焦炭堵塞;
(9)機(jī)油濾清旁通閥不嚴(yán)密,彈簧過軟、折斷等;
(10)曲軸的主軸承、連軒等磨損、軸頸間隙過大。
2、為什么有些車輛用多級(jí)內(nèi)燃機(jī)油后,低油壓報(bào)警紅燈會(huì)亮?
汽車的油壓表亮紅燈,一般表示:
(1)油路泄漏大;
(2)油泵故障;
(3)油粘度過低,被燃料稀釋或油量不足,這些情況都可能造成潤滑系統(tǒng)的供油不足,需要尋找原因維修,但有些機(jī)車用了多級(jí)油(如10W/30、15W/40等)有時(shí)油壓表也會(huì)亮紅燈。
(A)多級(jí)油的粘溫性能好,它在低于100℃時(shí)粘度低于同牌號(hào)的單級(jí)油,(如30號(hào)或40號(hào)),而油箱溫度一般低于100℃,因而粘度低,油壓就會(huì)偏低。
(B)多級(jí)油具有彈性流動(dòng)性質(zhì),它在剪切下(如泵、軸承或活塞環(huán)、汽缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí))瞬時(shí)粘度下降,剪切力除去后又恢復(fù)原來粘度。
上述兩個(gè)情況都是說明多級(jí)油流動(dòng)性能好,流動(dòng)阻力小,油泵不需太大的壓力既能使油路暢通,因而不必但心由于油壓而供油不足,如不放心可請維修人員把油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)高,紅燈既不會(huì)亮。
3、為什么要定期定行程更換潤滑油?
因?yàn)闈櫥驮诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)
(1)由于高溫高壓或有害物質(zhì)混入,會(huì)產(chǎn)生化學(xué)變化(氧化)而導(dǎo)致潤滑油劣化。
(2)混合汽過濃或過稀,暖車不完全,使汽油滲進(jìn)曲軸箱內(nèi)稀釋了機(jī)油造成機(jī)油變質(zhì)。
(3)汽油燃燒后會(huì)產(chǎn)生碳、水和碳酸氣體,還有鐵金屬粉末,這些雜質(zhì)混入機(jī)油內(nèi)會(huì)生成油泥使機(jī)油劣化。
由于上述使機(jī)油劣化的原因是隨機(jī)車運(yùn)行和機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)造成的;是不可避免;為保障機(jī)車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和壽命,使發(fā)動(dòng)機(jī)能發(fā)揮*大動(dòng)力,因此必須在一定期間后更換機(jī)油,高質(zhì)量機(jī)油抗氧化能力強(qiáng),換油期較長,反之則短。
4、怎樣判斷機(jī)油是否更換?
(1)聞味法:抽出少許機(jī)油湊近鼻子聞一下,若有極強(qiáng)的酸臭味,說明了已經(jīng)變質(zhì),應(yīng)該更換。
(2)手感法:用手指捻磨一下機(jī)油,若感到光滑,濃稠粘手表明功能尚好,若感到油中有雜質(zhì),粘性差,甚至發(fā)滯,應(yīng)該更換。
(3)辨色法:將機(jī)油滴在白色濾紙上,若油滴呈乳黃色表明機(jī)油中已滲漏進(jìn)了柴油,應(yīng)該更換;若呈深褐色,均勻無顆粒,說明機(jī)油已變質(zhì),必須更換,若油滴中間有淺色的黑點(diǎn)(呈炭粒瀝青狀)四周的黃色浸潤帶清晰,表明機(jī)油仍可繼續(xù)使用。
(4)傾流法:抽出少許機(jī)油慢慢傾流,若流出的油在空中保持細(xì)長且均勻透明度好, |
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