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山東中運(yùn)物流有限責(zé)任公司
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女士 (經(jīng)理) |
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| 橡膠護(hù)舷，碼頭護(hù)舷，中運(yùn)橡膠護(hù)舷，山東中運(yùn) |
大海廣闊無垠，因?yàn)樗湎恳粭l小溪；樹葉發(fā)榮滋長(zhǎng)，因?yàn)樗湎恳豢|陽光；群山連綿巍峨，因?yàn)樗湎恳粔K礫石；輪船安全�？看a頭，因?yàn)橛猩綎|中運(yùn)提供的橡膠護(hù)舷。
產(chǎn)品介紹：
GD 型 ( 半園型 ) 橡膠護(hù)舷是在 D 型護(hù)舷基礎(chǔ)上開發(fā)的一種變形產(chǎn)品，原 D 型護(hù)舷為中間錨固，使用時(shí)容易造成護(hù)舷脫落。超級(jí) D 型護(hù)舷為內(nèi)埋整體鋼板，雙排錨固，加之錨固螺栓加大，其錨固力比原 D 型護(hù)舷增大二位左右，使用表明，其錨固力滿足設(shè)計(jì)要求，受到設(shè)計(jì)和使用單位歡迎。
GD 型護(hù)舷除小型碼頭設(shè)計(jì)采用，在碼頭上部前沿作為碼頭二級(jí)防護(hù) ( 與其它護(hù)舷一并布置 ) 也多被采用，一般為連續(xù)布置，當(dāng)船舶非正�？坎磿r(shí)，避免船舶直接撞擊碼頭。
GD 型橡膠護(hù)舷特點(diǎn)：
由于護(hù)舷在底部尺寸較小，且只有一排安裝螺栓，特別適用于框架式碼頭和碼頭上部護(hù)岸使用。
安裝方便，易于更換。
噸橡膠 ( 耗 ) 吸能量較高，但反力偏高 ( 單位反力吸能量在壓縮型護(hù)舷*低 ) 。
具體型號(hào)參數(shù)請(qǐng)咨詢廠家。
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